乐谈汽车回复换电问题：年底前有千座换电站守旧乐谈使用

易车讯 10月3日，乐谈汽车当天发布了乐谈问必答第十一期，本期网罗了乐谈L60充电站使用指标、新车订单情况评释、乐谈L60有哪些时刻上风，等六个问题。

1.我的订单当今若何样了？网上说有排行，APP表现10-14周，能排在第几位？

这些天每天齐有产能信息更新，是以瞻望请托时辰一直齐有微调，寰球齐十分心气具体的提车时辰，咱们将基于脚下的信息把整个订单的瞻望提车时辰再更雅致的诡计一遍，新的时辰颗粒度精准到月度上中下旬。咱们将通过请托专员向诸君用户络续推送该信息。

2.“县县通”是寰宇县县通吗？

换电县县通的罢了将分为 三个阶段：

2025年6月30日前，罢了14个省级行政区，1,200+县级行政区的换电县县通。

2025年12月31日前，累计罢了27个省级行政区，2,300+县级行政区的换电县县通。

2026年运转，攻坚其余省级行政区，累计掩盖2,800+县级行政区的换电县县通。

不管在哪，全行业的电车用户，齐能用上蔚来充电桩、换电站。

3.二代站有智商升级到把乐谈的电板也加上吗？来日不同种类电板，会不会导致换电成果低？

目下暂时还莫得。因为二代站里面有13块电板舱，要是剔掉几块蔚来的电板把乐谈的电板加进去，列队就会超过严重；要是用户的需求比拟聚集，咱们会在临近新建四代站。

蔚来立异后的三代站和新建的四代站，年底前有1,000座以上齐守旧乐谈用户使用，目下蔚来三代换电站配备21块电板舱，第四代换电站配备23块电板舱。乐谈的电板放进去，乐谈的用户体验亦然好的，蔚来的用户体验也不会有什么影响。

换电站内，蔚来主要使用75度和100度电板，乐谈主要使用60度和85度电板，主力是这四款电板。当今咱们整个的新建站齐是四代站，里面有23块电板舱。放四款电板流转起来跟放两款永别不大。按照到达和预约的划定，寰球列队去换，同期也会凭证云表数据中的平均列队时辰，活泼调配四款电板的配比，保险寰球的换电需求。

4.换电的公正？

换电有一个不言而谕的公正，不错享受电板时刻升级带来的红利。举例：最早六年前买蔚来首创版ES8的用户，70度的电板，续航350多公里，而当今不错按天租一块150度的电板，续航造成700多公里，这是电板升级带来的红利，也独一能换电的车型能力如斯丝滑享受电板升级带来的体验升级。

5.乐谈L60有哪些时刻上风？

乐谈L60是一台面向家庭使用的SUV，超大空间、超粗劣耗、丝滑理解的车机系统、仅Cd0.229风阻所有等等。大的空间就意味着关于整车布局智商的检会。莽撞举个例子，比喻说240千瓦的电机，达到了3.48千瓦每公斤的能量密度， 这个是同级电机Y车的近1.5倍；L60电机摄取扁线遐想，达到了8千瓦每升的能量密度， 这个数字是Y车的2倍，这较着是起初的。除此以外，乐谈的四域交融是起初的时刻架构，纯视觉和4D毫米波雷达亦然起初的智驾照顾有诡计。

其次， 乐谈L60遇大车时自动避险，给你满满的安全感。若在高速上所处一车谈，假定近邻二车谈有一辆大货车，经由这辆货车的时候，乐谈L60的智驾系统自动会在你的车谈内偏左少量，逃匿大货车，有用栽种安全所有。 自动避让是全系标配的功能，包括车外的自动停车、车内的自动停车、召唤均为全系标配。

第三， 智驾系统城区、高速齐好用，配合粗劣耗和换电体系，为用户营造宽解、无忧的用车体验。乐谈L60领航补助驾驶，高速、城区齐好用，且能耗更低；同级特有的换电时刻，一次性的恒久性地铲除电板的张皇，让电板衰减的张皇不复存在。

第四，乐谈L60远超行业法式的安全测试。3年前，乐谈和同济大学开展了校企配合磋磨名目。通过852例信得过的交通事故案例，守旧L60整车更多信得过路况的安全建树。到目下扫尾，乐谈L60仍是完成了59项碰撞工况考据，其中的20项跳跃了国标。被迫安全不单是是欣喜国标，从用户安全动身，正碰侧碰追尾遐想保护远超行业法式。另外，咱们仍是完成了2024版C-NCAP的全五星里面碰撞评级测试。

6.10月1-3日工场停工，板车物流也停了吗？

没停，物流这几天一直是以前的。因不同地区战略不同，导致部分城市国庆时间无法交车，是以板车就莫得进走运载，比如上海在国庆时间车管所的系统不能用，没想法为用户办理完税、建树票、上临牌等有关手续，是以上海国庆时间无法交车；绝大多量不受影响的城市仍以前在运载，且以前请托。